Nový karbonový rám, kde díky rovnějším úhlům hlavové i sedlové trubky je posed daleko pohodlnější a stabilnější, snižuje napětí v horní oblasti zad. Vnitřní vedení řadících i brzdových lanek pomocí nového představce a integrované sedlové objímky zajišťuje čistší vzhled. Kolo pojme pláště s šířkou až 35 mm, takže se dá přestavět na semi-gravel bike. Model Pulsium AXS se od klasického Pulsia liší bezdrátovou, elektrickou sadou – Sram Rival AXS – a součástí našlapané výbavy jsou i spolehlivé kotoučové brzdy
Technologie SAT použitá na tomto rámu přidává speciální elastomer do spojení mezi horní rámovou trubkou a sedlovými vzpěrami. Tento tlumící element je schopen pohlcovat vibrace a nárazy jdoucí od zadního kola při zachování vysoké boční tuhosti.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Pouze registrovaní uživatelé mohou vkládat články. Prosím přihlaste se nebo registrujte.
.png)
Již přes 70 let kombinuje značka Lapierre technologické inovace, design, smysl pro detail a zkušenosti, aby nabídla ta nejlepší jízdní kola. Její tým složený z vývojových inženýrů, jezdců a milovníků kol se věnuje výzkumu a inovacím zejména proto, aby se snoubila teorie s praxí. Kooperace vývojářů spolu s jezdci funguje na 100 %. Téměř všichni zaměstnanci Lapierre jezdí na kole a podílí se tak na ověřování výzkumu a zpětné vazbě do dalšího vývoje a výroby.
Výstupní kontrola kvality je v Lapierre důležitá. Všechna jejich kola jsou montována ve Francii a každý zaměstnanec je registrován v „Bike Pass“, který umožňuje sledovat kvalitu v každé fázi procesu montáže. Díky tomu je možné dohledat, kdo kolo složil a projít tak celý proces výroby.
