LAPIERRE Aerostorm DRS Night Blue
Kod: LFARA510 LFARA490 LFARA550 LFARA580 Wybierz wariantOpis szczegółowy produktu
LAPIERRE Aerostorm je závodní stroj předurčený k rychlé jízdě. Jeho název je odvozen od aerodynamiky, tuhosti a lehkosti a po usednutí do sedla s nízkým těžištěm a agresivní pozicí se před vámi otevře nová dimenze cesty s nepředstavitelnou rychlostí. Na karbonovém rámu jsou uhlíková řídítka a nechybí ani ráfky opět z karbonu. Pohon obstarává elektronická sada SHIMANO Ultegra Di2. Tohle je model zrozený k vítězství.
Parametry dodatkowe
| Kategoria: | Timetrial i torowe |
|---|---|
| EAN: | Wybierz wariant |
| Barva: | modrá |
| Materiál: | Karbon |
| Počet rychlostí: | 2x12 |
| Rok: | 2024 |
| Pedály: | VP-335 Clips&Strap |
| Gripy: | Lapierre Vexgel tape |
| Řídítka: | Lapierre integrated TT cockpit UD carbon with carbon extensions, Width: 400mm (axle/axle), 70mm (S), 85mm (M), 100m |
| Sedlo: | Prologo Dimension Tri Tirox rails |
| Sedlovka: | Lapierre Aero TT carbon |
| Plášť zadní: | Continental GP5000S TR 28-622 |
| Plášť přední: | Continental GP5000S TR 28-622 |
| Zapletená kola: | DT Swiss ARC 1400 Dicut 80/62mm / DT Swiss ARC 1400 Dicut 80/62mm |
| Brzdy: | Shimano Ultegra Disc 160/140 |
| Středové složení: | Shimano Press Fit BB7241B |
| Kliky: | Shimano Dura-Ace R9200, 54-40T 170mm (S), 172.5mm (M,L), 175mm (XL) |
| Řetěz: | SHIMANO CN-M7100 12s |
| Kazeta: | Shimano Ultegra R8100 11-30T 12s |
| Přesmykač: | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 |
| Přehazovačka: | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12s |
| Hlavové složení: | FSA 1"1/8 1"1/4 Orbit C-33 44E + 15mm top cover |
| Vidlice: | rigid |
| Rám: | Aerostorm DRS Disc thru axle UD Superlight carbon (Techno Carbon Team) |
Bądź pierwszą osobą, która napisze opinię do tego produktu.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą publikować posty. Proszę zaloguj się lub zarejestruj.
.png)
Od ponad 70 lat marka Lapierre łączy innowacje technologiczne, design, dbałość o szczegóły i doświadczenie, aby oferować najlepsze rowery. Jej zespół złożony z inżynierów rozwoju, kolarzy i miłośników rowerów poświęca się badaniom i innowacjom, zwłaszcza w celu połączenia teorii z praktyką. Współpraca deweloperów z kolarzami działa w 100%. Prawie wszyscy pracownicy Lapierre jeżdżą na rowerze, uczestnicząc w ten sposób w weryfikacji badań i przekazywaniu informacji zwrotnych na potrzeby dalszego rozwoju i produkcji.
Końcowa kontrola jakości jest w Lapierre ważna. Wszystkie ich rowery są montowane we Francji a każdy pracownik jest zarejestrowany w „Bike Pass”, który pozwala śledzić jakość na każdym etapie procesu montażu. Dzięki temu możliwe jest ustalenie, kto zmontował rower i prześledzenie w ten sposób całego procesu produkcyjnego.
