LAPIERRE Crosshill 2.0 Hard Blue
Kod: LCARA500 LCARA420 LCARA460 LCARA550 LCARA600 Wybierz wariantOpis szczegółowy produktu
LAPIERRE Crosshill 2.0 patří do kategorie gravel biků – něco mezi silničním, cyklokrosovým a horským kolem. Kouzlo těchto modelů spočívá v jejich univerzálnosti. Díky plášťům WTB poletíte po asfaltu jako drak, ale můžete se vydat i na lákavou odbočku do lesa. Rám doplňuje karbonová vidlice, která vydrží ve výjezdech i na dlouhých rovinkách, a v rychlých klesáních vás podrží pohon Shimano.
Parametry dodatkowe
| Kategoria: | Gravel i CX |
|---|---|
| EAN: | 3660423378550 |
| Barva: | modrá |
| Materiál: | hliník |
| Počet rychlostí: | 2x9 |
| Rok: | 2025 |
| Pedály: | XLC by VP VPE-527 |
| Gripy: | Fizik Terra Microtex 3mm |
| Řídítka: | Lapierre alloy gravel bar, Width: 420mm (XS,S), 440mm (M), 460mm (L,XL), Drop: 130mm, Reach: 70mm, Flare: 16° |
| Představec: | Lapierre alloy, Ø: 31.8mm, L: 80mm (XS,S), 90mm (M), 100mm (L), 110mm (XL) |
| Sedlo: | Fizik Terra Argo X7 150mm |
| Sedlovka: | Lapierre alloy, Ø: 27.2mm, L: 350mm, offset: 12mm |
| Plášť zadní: | WTB Raddler 700 x 40c, Tan Sidewall |
| Plášť přední: | WTB Raddler 700 x 40c, Tan Sidewall |
| Zapletená kola: | Fastace hubs / WTB ST i23 rims / Fastace hubs / WTB ST i23 rims |
| Brzdy: | Shimano Sora Disc 160/160 |
| Středové složení: | Feimin FP-908 |
| Kliky: | FSA Tempo Adventure JIS, 46-30T 170mm (XS,S), 172.5mm (M), 175mm (L,XL) |
| Řetěz: | KMC X9 |
| Kazeta: | Sunrace CSM90 11-34T 9s |
| Přesmykač: | Shimano Sora FD-R3000 Band type |
| Přehazovačka: | Shimano Sora RD-R3000-GS, 9s |
| Hlavové složení: | FSA Orbit NO.57B Semi-integrated |
| Vidlice: | rigid |
| Rám: | Crosshill gravel Supreme 5 Alloy Internal Routing |
Bądź pierwszą osobą, która napisze opinię do tego produktu.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą publikować posty. Proszę zaloguj się lub zarejestruj.
.png)
Od ponad 70 lat marka Lapierre łączy innowacje technologiczne, design, dbałość o szczegóły i doświadczenie, aby oferować najlepsze rowery. Jej zespół złożony z inżynierów rozwoju, kolarzy i miłośników rowerów poświęca się badaniom i innowacjom, zwłaszcza w celu połączenia teorii z praktyką. Współpraca deweloperów z kolarzami działa w 100%. Prawie wszyscy pracownicy Lapierre jeżdżą na rowerze, uczestnicząc w ten sposób w weryfikacji badań i przekazywaniu informacji zwrotnych na potrzeby dalszego rozwoju i produkcji.
Końcowa kontrola jakości jest w Lapierre ważna. Wszystkie ich rowery są montowane we Francji a każdy pracownik jest zarejestrowany w „Bike Pass”, który pozwala śledzić jakość na każdym etapie procesu montażu. Dzięki temu możliwe jest ustalenie, kto zmontował rower i prześledzenie w ten sposób całego procesu produkcyjnego.
