LAPIERRE Crosshill CF 6.0 Strong Ruby Red
Kod: LCFTA490 LCFTA440 LCFTA460 LCFTA520 LCFTA550 LCFTA580 Wybierz wariantOpis szczegółowy produktu
Navržen pro rychlost a citlivost, aniž by obětoval stabilitu nebo pohodlnou pozici na dlouhé vzdálenosti. Nový Crosshill CF dokonale odráží představu o pohodlí a výkonu pro jízdu na gravelu, jak na rovných úsecích, tak v technických nebo strmých sekcích, aby každý jezdec měl jistotu.
Karbonový rám
3D Tubular™ To je unikátní a logické napojení sedlových vzpěr na horní rámovou trubku daleko před sedlovkou ponechává právě sedlovou trubku po celé své délce volnou a schopnou lépe tlumit vibrace a dodávat jezdci potřebný komfort. I samotné sedlové vzpěry jsou navrženy tak, aby poskytly vertikální flexibilitu díky svému eliptickému tvaru a dvojitému zlomu ve tvaru písmene S v horní části pro zvýšení absorpce vibrací. Hmotnost rámu: 1000 g (velikost M před lakováním). Rám je připraven uchycení blatníků, brašen a i vidlice má přípravu na uchycení světla, blatníku nebo lehkého nosiče. Francouzský Lapierre pamatoval i na opravdu vysoké jezdce (195 cm +) a do nabídky přidal i velikost XXL.
Široká a kompletní nabídka 7 modelů
V řadě Crosshill CF je sedm modelů, z nichž dva mají odpružené vidlice se zdvihem 30 a 40 mm pro náročnější použití v horách nebo na kamenitých cestách. Nižší modely jsou osazeny extrémně pohodlnými, hliníkovými řídítky (rise: 12 mm, drop 114 mm). U vyšších modelů jsou řídítka karbonová a umožňují více sportovnější posed. Kabeláž vchází do rámu už v představci a nic tak nekazí dokonalý vzhled.
Elektronické řazení pro lepší výkon
Elektronické sady SRAM AXS (Apex XPLR, Rival XPLR, Force XPLR) a nové řazení Shimano GRX Di2 jsou k dispozici u pěti modelů a zajišťují spolehlivé a přesné řazení za všech okolností. Jsou ideální pro sportovní a výkonnostní použití.
Jednopřevodník nebo dvojpřevodník, vyberte si sami
Máte nějaké preference? Crosshill nabízí obě možnosti. Dvojpřevodník pro modely Shimano GRX (mechanické a Di2), jednopřevodník pro modely SRAM AXS XLPR. Všechny rámy jsou kompatibilní pro obě možnosti.
• Kompatibilní s 45mm plášti
• SRAM UDH patka
• Karbonová řídítka u modelů 7.0 a 8.0. Drop 122 mm / 20 mm rise / 12° flare
• Hliníková řídítka u modelů 5.0 a 6.0 Drop 114 mm / 12 mm rise / 12° flare
• Tubeless ready pláště i ráfky
• Odnímatelná spojka mezi sedlovými vzpěrami pro namontování blatníku
• Schválený pro UCI závody
Parametry dodatkowe
| Kategoria: | Gravel i CX |
|---|---|
| EAN: | — |
| Barva: | Červená |
| Materiál: | Karbon |
| Počet rychlostí: | 2x12 |
| Rok: | 2025 |
| Nosnost (včetně kola): | 120 |
| Hmotnost kg: | 9,6 |
| Velikost kol: | 700c |
| Pedály: | VP VPE-527 |
| Gripy: | Lapierre tape |
| Řídítka: | JD RA118A 420mm |
| Představec: | JD ST-344 |
| Sedlo: | Fizik Terra Argo X7 150mm |
| Sedlovka: | Lapierre 27.2mm 350mm, hliník |
| Pláště: | WTB Raddler TCS LIGHT 700x44c black 60TPI |
| Zapletená kola: | DT Swiss G1800 Spline |
| Brzdové páky: | Shimano GRX ST-RX820 |
| Brzdy: | Shimano GRX 820, 160mm |
| Středové složení: | Shimano Pressfit BB72-41B |
| Kliky: | Shimano GRX 820, 48 teeth |
| Řetěz: | Shimano CN M7100 12s |
| Kazeta: | Shimano CS-HG710 12s, 11-36 teeth |
| Řazení: | Shimano GRX ST-RX820, kombinace řadící/brzdová páčka |
| Přesmykač: | Shimano GRX 820 Brazed-on |
| Přehazovačka: | Shimano GRX 820 12s, 24-speed |
| Hlavové složení: | Acros ICR |
| Vidlice: | Carbon UD SL, Carbon steerer Tapered, QR12 |
| Rám: | Carbon UD SL |
Opinie
Bądź pierwszą osobą, która napisze opinię do tego produktu.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą publikować posty. Proszę zaloguj się lub zarejestruj.
.png)
Od ponad 70 lat marka Lapierre łączy innowacje technologiczne, design, dbałość o szczegóły i doświadczenie, aby oferować najlepsze rowery. Jej zespół złożony z inżynierów rozwoju, kolarzy i miłośników rowerów poświęca się badaniom i innowacjom, zwłaszcza w celu połączenia teorii z praktyką. Współpraca deweloperów z kolarzami działa w 100%. Prawie wszyscy pracownicy Lapierre jeżdżą na rowerze, uczestnicząc w ten sposób w weryfikacji badań i przekazywaniu informacji zwrotnych na potrzeby dalszego rozwoju i produkcji.
Końcowa kontrola jakości jest w Lapierre ważna. Wszystkie ich rowery są montowane we Francji a każdy pracownik jest zarejestrowany w „Bike Pass”, który pozwala śledzić jakość na każdym etapie procesu montażu. Dzięki temu możliwe jest ustalenie, kto zmontował rower i prześledzenie w ten sposób całego procesu produkcyjnego.
