LAPIERRE Crosshill CF 8.0 S Translucent Hex Blue
Kod: LCHTB490 LCHTB440 LCHTB460 LCHTB520 LCHTB550 LCHTB580 Wybierz wariantOpis szczegółowy produktu
Navržen pro rychlost a citlivost, aniž by obětoval stabilitu nebo pohodlnou pozici na dlouhé vzdálenosti. Nový Crosshill CF dokonale odráží představu o pohodlí a výkonu pro jízdu na gravelu, jak na rovných úsecích, tak v technických nebo strmých sekcích, aby každý jezdec měl jistotu.
Karbonový rám
3D Tubular™ To je unikátní a logické napojení sedlových vzpěr na horní rámovou trubku daleko před sedlovkou ponechává právě sedlovou trubku po celé své délce volnou a schopnou lépe tlumit vibrace a dodávat jezdci potřebný komfort. I samotné sedlové vzpěry jsou navrženy tak, aby poskytly vertikální flexibilitu díky svému eliptickému tvaru a dvojitému zlomu ve tvaru písmene S v horní části pro zvýšení absorpce vibrací. Hmotnost rámu: 1000 g (velikost M před lakováním). Rám je připraven uchycení blatníků, brašen a i vidlice má přípravu na uchycení světla, blatníku nebo lehkého nosiče. Francouzský Lapierre pamatoval i na opravdu vysoké jezdce (195 cm +) a do nabídky přidal i velikost XXL.
Široká a kompletní nabídka 7 modelů
V řadě Crosshill CF je sedm modelů, z nichž dva mají odpružené vidlice se zdvihem 30 a 40 mm pro náročnější použití v horách nebo na kamenitých cestách. Nižší modely jsou osazeny extrémně pohodlnými, hliníkovými řídítky (rise: 12 mm, drop 114 mm). U vyšších modelů jsou řídítka karbonová a umožňují více sportovnější posed. Kabeláž vchází do rámu už v představci a nic tak nekazí dokonalý vzhled.
Elektronické řazení pro lepší výkon
Elektronické sady SRAM AXS (Apex XPLR, Rival XPLR, Force XPLR) a nové řazení Shimano GRX Di2 jsou k dispozici u pěti modelů a zajišťují spolehlivé a přesné řazení za všech okolností. Jsou ideální pro sportovní a výkonnostní použití.
Jednopřevodník nebo dvojpřevodník, vyberte si sami
Máte nějaké preference? Crosshill nabízí obě možnosti. Dvojpřevodník pro modely Shimano GRX (mechanické a Di2), jednopřevodník pro modely SRAM AXS XLPR. Všechny rámy jsou kompatibilní pro obě možnosti.
• Kompatibilní s 45mm plášti
• SRAM UDH patka
• Karbonová řídítka u modelů 7.0 a 8.0. Drop 122 mm / 20 mm rise / 12° flare
• Hliníková řídítka u modelů 5.0 a 6.0 Drop 114 mm / 12 mm rise / 12° flare
• Tubeless ready pláště i ráfky
• Odnímatelná spojka mezi sedlovými vzpěrami pro namontování blatníku
• Schválený pro UCI závody
Parametry dodatkowe
| Kategoria: | Gravel i CX |
|---|---|
| Barva: | modrá |
| Materiál: | Karbon |
| Počet rychlostí: | 1x12 |
| Rok: | 2025 |
| Nosnost (včetně kola): | 120 |
| Hmotnost kg: | 9,9 |
| Velikost kol: | 700c |
| Pedály: | VP VPE-527 |
| Gripy: | Lapierre tape |
| Řídítka: | Lapierre RB146 Carbon 420mm |
| Představec: | JD ST-344 |
| Sedlo: | Fizik Terra Argo X7 150mm |
| Sedlovka: | RockShox Reverb AXS 27.2mm, 75mm |
| Pláště: | WTB Raddler TCS LIGHT 700x44c black 60TPI |
| Zapletená kola: | DT Swiss GRC 1600 Spline, Front 12x100mm, Rear 12x142mm |
| Brzdové páky: | Sram Force ETAP AXS |
| Brzdy: | Sram Force, 160mm |
| Středové složení: | Sram Dub Pressfit 86.5 Road |
| Kliky: | Sram Force Dub Wide, karbon, 40 teeth |
| Řetěz: | Sram Force 12s |
| Kazeta: | Sram XG 1251 XPLR 12s, 10-44 teeth |
| Řazení: | Sram Force AXS D2 |
| Přehazovačka: | Sram Force XPLR AXS 12s, 12-speed |
| Hlavové složení: | Acros ICR |
| Zdvih přední: | 30 |
| Vidlice: | RockShox Rudy Ultimate Race Day 2, Travel: 30mm, 12 x 100mm pevná osa |
| Rám: | Carbon UD SL |
Opinie
Bądź pierwszą osobą, która napisze opinię do tego produktu.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą publikować posty. Proszę zaloguj się lub zarejestruj.
.png)
Od ponad 70 lat marka Lapierre łączy innowacje technologiczne, design, dbałość o szczegóły i doświadczenie, aby oferować najlepsze rowery. Jej zespół złożony z inżynierów rozwoju, kolarzy i miłośników rowerów poświęca się badaniom i innowacjom, zwłaszcza w celu połączenia teorii z praktyką. Współpraca deweloperów z kolarzami działa w 100%. Prawie wszyscy pracownicy Lapierre jeżdżą na rowerze, uczestnicząc w ten sposób w weryfikacji badań i przekazywaniu informacji zwrotnych na potrzeby dalszego rozwoju i produkcji.
Końcowa kontrola jakości jest w Lapierre ważna. Wszystkie ich rowery są montowane we Francji a każdy pracownik jest zarejestrowany w „Bike Pass”, który pozwala śledzić jakość na każdym etapie procesu montażu. Dzięki temu możliwe jest ustalenie, kto zmontował rower i prześledzenie w ten sposób całego procesu produkcyjnego.
