LAPIERRE Overvolt HT 8.6
Kod: LOENA450 LOENA400 LOENA490 LOENA530 Wybierz wariantOpis szczegółowy produktu
Hardtail, který je vstupní branou mezi elektrokola Lapierre. Přední zdvih 120 mm poskytuje přirozenou rovnováhu a skvělé ovládání v zatáčkách, stejně jako efektivní tlumení terénních nerovností. Komfortní přípomoc s plynulým nástupem zajišťuje ověřený motor Yamaha. Overvolt HT je dostupný e-bike perfektní pro víkendové vyjížďky.
Parametry dodatkowe
| Kategoria: | eMTB Hardtail 29 |
|---|---|
| EAN: | Wybierz wariant |
| Barva: | Šedá |
| Materiál: | hliník |
| Počet rychlostí: | 1x11 |
| Rok: | 2022 |
| Velikost kol: | 29 |
| Extra: | Motor Yamaha PW-ST 70 Nm, baterie InTube 630 Wh, displej A |
| Pedály: | XLC by VP |
| Gripy: | Velo ergo Lock-on |
| Řídítka: | Lapierre Alloy 6061 DB, Width: 740mm, Rise: 15mm, Ø: 31.8mm |
| Představec: | Lapierre alloy, Ø: 31.8mm, L: 50mm |
| Sedlo: | Selle Royal Vivo Sport Men (145mm) |
| Sedlovka: | Lapierre dropper, travel: 80mm (S), 100mm (M / L / XL) |
| Plášť zadní: | WTB Ranger 2.6x29'' |
| Plášť přední: | WTB Ranger 2.6x29'' |
| Ráfky: | Rodi Tryp 30 tubeless ready, 30-622 (29") 32H / Rodi Tryp 30 tubeless ready, 30-622 (29") 32H |
| Náboje: | DA210, boost 15x110, 32H 6 center lock / DA210, 4 sealed bearings, boost 12x148, 32H center lock |
| Brzdy: | Shimano M4100 hydraulic brakes |
| Kliky: | Lapierre Overvolt 170mm, 34T narrow wide |
| Řetěz: | KMC e11 Sport Silver -black 11s |
| Kazeta: | Shimano CS-M5100 11spd 11-51T |
| Řazení: | Shimano Deore M5100 11s |
| Přehazovačka: | Shimano Deore RD-M5100, 11-S Shadow + |
| Zdvih přední: | 120 |
| Vidlice: | SR Suntour XCR 34 Air LO 15x110 29" 120mm travel |
| Rám: | OVERVOLT YAMAHA SUPREME 5 ALLOY |
| Kapacita baterie: | 630 |
| Značka motoru: | Yamaha |
Opinie
Bądź pierwszą osobą, która napisze opinię do tego produktu.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą publikować posty. Proszę zaloguj się lub zarejestruj.
.png)
Od ponad 70 lat marka Lapierre łączy innowacje technologiczne, design, dbałość o szczegóły i doświadczenie, aby oferować najlepsze rowery. Jej zespół złożony z inżynierów rozwoju, kolarzy i miłośników rowerów poświęca się badaniom i innowacjom, zwłaszcza w celu połączenia teorii z praktyką. Współpraca deweloperów z kolarzami działa w 100%. Prawie wszyscy pracownicy Lapierre jeżdżą na rowerze, uczestnicząc w ten sposób w weryfikacji badań i przekazywaniu informacji zwrotnych na potrzeby dalszego rozwoju i produkcji.
Końcowa kontrola jakości jest w Lapierre ważna. Wszystkie ich rowery są montowane we Francji a każdy pracownik jest zarejestrowany w „Bike Pass”, który pozwala śledzić jakość na każdym etapie procesu montażu. Dzięki temu możliwe jest ustalenie, kto zmontował rower i prześledzenie w ten sposób całego procesu produkcyjnego.
