Kdy vyměnit řetěz na kole a proč se to vyplatí sledovat?

Řetěz patří mezi nejvíce namáhané části kola. Každé šlápnutí, řazení či vyjížďka ho opotřebovává. Pokud s opotřebovaným řetězem budete jezdit příliš dlouho, zničíte si kazetu nebo i převodníky, což znamená zbytečné náklady na opravy. Jak zjistit, že je čas na výměnu, a čemu tím předejdete?

 

Proč pravidelně kontrolovat řetěz?

Opotřebovaný řetěz se prodlužuje (natahuje) a přestává sedět do zubů kazety. To vede k:

– rychlému opotřebení kazety a převodníků,
– přeskakování a špatnému řazení,
– riziku prasknutí řetězu během jízdy,
– dražšímu servisu.

Pravidelnou kontrolou a včasnou výměnou prodloužíte životnost pohonu a udržíte kolo v perfektním stavu.
 

Jak často měnit řetěz na kole?

– Silniční/gravel kolo: každých 2 000 – 3 500 km (za ideálních podmínek i déle).
– MTB: každých 1 000 – 2 000 km (bláto a prach životnost zkracují).
– E-bike: každých 800 – 1 500 km (vyšší zatížení).

Nejspolehlivější je řetěz pravidelně měřit měrkou na řetěz.


 

Jak zjistit opotřebení řetězu?

  1. Použijte měrku na řetěz (chain checker): při hodnotě 0,75 % je čas na výměnu (vždy měřte dle návodu, mimo spojku řetězu).
  2. Měření posuvným měřítkem: nastavte jej na 132 mm a změřte 11 článků řetězu (bez spojky). Nový řetěz má mít přibližně 132 mm, při hodnotě 132,8–133 mm je čas na výměnu.
  3. Všímejte si chování pohonu: přeskakování, hluk nebo zubaté zuby jsou jasným signálem.


Co vám pravidelná kontrola a včasná výměna řetězu přinese?

  • prodloužíte životnost kazety a převodníků,
  • ušetříte peníze za servis přidružených dílů,
  • získáte plynulejší a přesnější řazení a tišší jízdu,
  • vyhnete se problémům během vyjížďky.