Každý detail nového hardtailu Lector od Ghost je optimalizován pro maximální výkon. Nově vyvinutý celokarbonový rám vyrobený z lehkého nebo ultralehkého karbonu (model WC a PRO) je nejen oslňující vzhledem, ale nabízí také ideálně vyvážený poměr mezi hmotností a tuhostí. Jeho specifická závodní geometrie je navržená pro precizní ovládání a maximální agilitu na technicky náročných trailech. Nový Lector vyvíjel Ghost v úzké spolupráci se závodnicemi z Ghost Factory Racing Teamu, které zvítězili například na březnovém Tour de France horské cyklistiky Cape Epic, kde posbíraly během osmi etap osm vítězství. Díky nim je nový bajk od Ghost technicky optimalizován tak, aby zvládal naplnit i ty nejnáročnější požadavky závodních XC jezdců.
Za maximálním výkonem míří také zdvih, které se pohybuje od 110 mm (velikost XS-M) do 120 mm (velikosti L/XL).
Nový Lector má delší reach, kolmější úhel sedlové trubky (75.7°) a sedlovku bez off-setu. Reach je nyní impozantních 510 milimetrů ve velikosti L. To v kombinaci s úhlem hlavovky 68° a délkou řetězových vzpěr 430 milimetrů vede k rozvoru kol 1221 milimetrů.
Ghost představuje dva různé designy rámu, které se liší hlavně hmotností a cenou: Verze Ultralight Carbon (UC) váží ve velikosti S 885 gramů a verze Light Carbon (LC) váží 930 gramů. Hmotnosti jsou včetně laku. Nový rám také slibuje 11% nárůst tuhosti hlavové trubky a o 5 % tužší střed. Ten je také položen o 5 mm výš než u předešlé generace.
Modelová řada Ghost Lector
Hardtaily Lector jsou designovány tak, aby splňovaly nejnáročnější požadavky světa XC závodů a nastavovaly nový standard ve výkonu a inovaci. Dostupné jsou v provedení: Lector World Cup 30, Lector Pro, Lector Advanced a Lector Universal.
GHOST Lector World Cup 30th je nejlepší volbou pro ambiciózní závodníky. Vybavený je nejnovějšími technickými inovacemi, jako jsou komponenty Sram XX Eagle Transmission, ultralehkým karbonovým rámem, vidlicí Rock Shox SID Ultimate, teleskopickou sedlovkou nebo minimalistickým vodítkem řetězu. Díky tomu nabízí bezkonkurenční výkon na nejvyšším možném levelu. Preciznost v detailech se projevuje i v designovém řešení kokpitu One-Piece Cockpit s integrovanou kabeláží, které nabízí nejen esteticky příjemný vzhled, ale také snížený odpor vzduchu, což ještě více posiluje hladkou jízdu.
Pro náročné jezdce, kteří odmítají kompromisy, je ideální volbou model Lector Pro s vidlicí Fox Float 34 a výběrem špičkových komponentů, který nastavuje nový standard výkonu a spolehlivosti. Lector Advanced, vybavený vidlicí Rock Shox SID, je perfektní bajk pro všechny, kteří hledají cenově dostupnější, přesto výkonné MTB. Pro všechny nadšence, kteří si užívají objevování neprozkoumaných stezek, je jasnou volbou Lector Universal, který je s vidlicí od Rock Shox připravený na každou výzvu.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Pouze registrovaní uživatelé mohou vkládat články. Prosím přihlaste se nebo registrujte.
GHOST je prémiovou značkou kol s vice jak 20letou historií. Vyniká především použitím inovativních technologií, špičkovou kvalitou zpracování, jedinečným designem rámů a skvělým poměrem cena/výkon.
Přestože GHOST vyrábí téměř všechny kategorie jízdních kol, stěžejním je pro něj MTB segment, kterému se věnuje od svého vzniku v roce 1993. Po celou dobu své existence značka sídlí a vyrábí svá kola v bavorském Wladhassenu.
Nedílnou součástí sortimentu GHOST jsou také elektrokola. Jejich modely jsou navrženy nejen pro všechny typy MTB jezdců, ale také pro dopravu po městě či rekreační cyklistiku. Firma klade velký důraz na testování svých produktů, jejich bezpečnost a špičkové jízdní vlastnosti. Díky tomu kola GHOST dlouhodobě dosahují výborných výsledků v mezinárodních testech.
Na MTB kolech značky Ghost jezdí mimo jiné i čeští bikeři Tomáš Slavík a Michal Prokop. Z jejich posledních výsledků za zmínku určitě stojí, že Tomáš se v roce 2016 stal celkovým vítězem seriálu CRANKWORX a Michal je vítěz Enduro Race od jezera Lago di Garda.
GHOST vyrábí kromě kol i dresy, komplety, rukavice a další doplňky pro děti a dospělé. Nechybí helmy, cyklo batohy ani brašny na kola.
Ke stažení: