Test vyšiel na Dolekop.com a vyberáme z neho to najdôležitejšie. Ghost Poacha Pro je momentálne najostrejší model značky – 180 mm zdvihu vpredu aj vzadu, karbónový rám a vývoj s podpisom Tomáša Slavíka. Otázka znie: je to „iba“ bikeparkový stroj, alebo univerzál na tvrdé traily?
Rám a platforma: stabilita z ťažiska, mullet bez kompromisov
Nový plne karbónový rám so svojimi výraznými vzperami vyzerá inak než čokoľvek od Ghostu doteraz. Jednodielna zadná stavba je zavesená nízko cez dvojicu vahadiel; tlmič aj hlavné hliníkové prepákovanie sedia tesne nad stredom – ťažisko je nízko a bike je citeľne stabilný. Poacha prichádza ako mullet (29"/27,5"); pre dve 29" kolesá nie je pri plnom zdvihu priestor. Traction Link 3.0 ponúka výbornú oporu v strede zdvihu, minimálne pohupovanie pri šliapaní a citlivý začiatok chodu – výsledkom je prekvapivo efektívne stúpanie aj pri 180 mm. Flipchip (High/Low) mení BB o −7 mm a uhlovanie (−0,5° hlava / −1° sedlová); rám je kompatibilný s dvojkorunkou a má zjazdovú homologáciu.
Komponenty a kokpit: výkon pod kontrolou
Odpruženie nesie Fox 38 Factory + Fox X2 Factory, brzdy TRP DH-R EVO (220/203 mm) majú silu aj dávkovanie na „DH“ úrovni. Pohon Shimano XT 1×12, kolesá DT Swiss F 1900 a plášte Continental Kryptotal (vpredu mäkká zmes s enduro výstuhou, vzadu stredná zmes s DH casingom) stavajú na istotu a odolnosť. Teleskop TranzX funguje spoľahlivo (S 160 mm, M/L 180 mm, XL 210 mm). Kokpit je nízky – krátka hlavová trubka + nízke riadidlá dávajú fourcrossový feeling (podľa všetkého Slavíkova stopa).
Jazdné vlastnosti: komfortný, hbitejší, než by ste čakali
Poacha reaguje na impulzy rýchlo, pumpuje a zbiera rýchlosť na vlnách ako málo ktorý 180 mm bike. V stúpaniach drží posed „nad zdvihom“, v zjazdoch zostáva stabilný a čitateľný aj v rozbitom teréne. Hmotnosť cca 18,3 kg na papieri nepôsobí subtílne, v praxi sa však vďaka efektivite pruženia a nízkemu ťažisku stráca. Geometria je inak „v norme“ kategórie; sedlový uhol 79° poteší jazdcov, čo radi „tlačia“ pod seba. Reach sa dá jemne doladiť otočením hlavového zloženia o ±5 mm.
Verdikt
Ghost Poacha Pro je freeridovo-endurový ťahúň, ktorý spája masívnu stabilitu s nečakanou hbitosťou. Ak hľadáte stroj na veľké rýchlosti, skoky a tvrdé traily, no nechcete trpieť do kopca, Poacha prekvapí práve účinnosťou šliapania a podporou v zdvihu.
Plusy:
+ Traction Link 3.0 – výborná opora v zdvihu, minimálne pohupovanie
+ Silná brzdová sústava (TRP DH-R EVO 220/203) a top odpruženie Fox Factory
+ Stabilita vďaka nízkemu ťažisku, mullet s výhodami (ovládateľnosť, brzdenie)
+ Zjazdová homologácia, kompatibilita s dvojkorunkou, flipchip High/Low
+ Praktická ochrana: spodný kryt rámu, vodítko s bash guardom
Mínusy:
– Vyššia hmotnosť (cca 18,3 kg) – zvolená „za odolnosť“
– Nízky kokpit nemusí sedieť každému (najmä mimo bikeparku)
– Bez vnútorného úložiska v ráme
– Mullet len v tejto konfigurácii (29/27,5); 29/29 nie je možné
Celú recenziu si môžete prečítať tu: Test: Ghost Poacha Pro – veľa zdvihu, veľa rýchlosti