Nový Lapierre Overvolt AM CF 10.8 patrí medzi tie elektrobicykle, ktoré si vás získajú už po prvých metroch. Kompletné prepracovanie rámu, nové odpruženie, moderná geometria a pretekárske DNA z modelu GLP 3 vytvorili veľmi rýchly a zároveň hravý e-bike, ktorý pôsobí úplne inak než väčšina konkurencie. Test vyšiel na Dolekop.com a vyberáme z neho najzaujímavejšie postrehy.
Zdroj foto: Dolekop.com
Rýchlosť, hravosť a efektivita
Najväčším prekvapením testu bola schopnosť bicykla generovať rýchlosť. Napriek zdvihom 170 / 165 mm nepôsobí Overvolt ako typická „žehlička“ do bikeparku. Naopak – veľmi dobre zrýchľuje, ochotne pumpuje terén a v zákrutách pôsobí mimoriadne obratne.
Mullet setup s 29" kolesom vpredu a 27,5" vzadu dáva bicyklu veľmi živý charakter. Overvolt sa ľahko otáča aj v úzkych switchbackoch a technických pasážach, kde oceníte kratšiu zadnú stavbu a výbornú ovládateľnosť.
Karbónový rám dopĺňa odpruženie RockShox ZEB Ultimate a Super Deluxe Ultimate, nové Shimano XTR Di2 a motor Bosch Performance CX-R.
Bosch CX-R: výkon, ktorý chce rešpekt
Motor Bosch Performance CX-R patrí medzi hlavné highlighty bicykla. Po Performance update 2.0 ponúka až 750 W a 120 Nm, pričom režim Race vyžaduje citlivú prácu s bicyklom a dobrý skill jazdca.
V technických výšľapoch dokáže Overvolt vyjsť úseky, ktoré bývajú často problém aj pešo vytlačiť. Pomáha tomu agresívny prejav motora, funkcia Hill Hold aj veľmi efektívne odpruženie, ktoré sa pri šliapaní minimálne pohupuje.
Práve efektivita jazdy smerom hore bola jednou z najväčších tém testu. Overvolt pôsobí rovnako rýchlo do kopca ako smerom dole.
Nie klasické enduro
Aj keď vysoké zdvihy môžu evokovať čistokrvné enduro, charakter bicykla je bližšie ku kategórii all-mountain. Overvolt je rýchly, živý a veľmi efektívny, no v extrémne rozbitom teréne nepôsobí tak stabilne ako typické pretekárske enduro bicykle.
Odpruženie je naladené skôr na rýchlosť a efektivitu než maximálne pohodlie. Pri agresívnej jazde a veľmi vysokých rýchlostiach je cítiť, že bicykel preferuje aktívny jazdecký štýl.
Shimano XTR Di2 a brzdy, ktoré nesklamú
Za zmienku stojí aj nová elektronická sada Shimano XTR Di2, ktorá prináša rýchle a presné radenie aj pod vysokou záťažou. Počas testovania fungovala spoľahlivo, hoci pri radení o viac pastorkov naraz sa môže ozvať výraznejší kovový zvuk, na ktorý si treba chvíľu zvykať. Radenie však zostáva veľmi rýchle a v kombinácii s výkonným motorom Bosch pôsobí prirodzene.
Veľmi pozitívne hodnotenie si vyslúžili aj brzdy Shimano XTR, ktoré ponúkajú dostatok výkonu, výbornú moduláciu a istotu aj pri dlhých alpských zjazdoch. V spojení s veľkými kotúčmi poskytujú presne ten brzdný výkon, ktorý od špičkového e-endura očakávate.
Nové ovládače Shimano XTR Di2 si vyžadujú chvíľu zvykania. Hoci ponúkajú dobrú spätnú väzbu a možnosti nastavenia, z pohľadu ergonómie nepôsobili na testerov tak prirodzene ako klasické mechanické páčky.
Dojazd a praktické postrehy
Test potvrdil aj veľmi slušný dojazd. V režimoch eMTB+ a Race zvládol bicykel približne 31 km a 1289 výškových metrov so zostatkom 36 % batérie pri 80 kg jazdcovi. Pri pokojnejšej jazde v režime Tour+ sa jazdec dostal na viac než 62 km a takmer 2000 výškových metrov pri 91 kg jazdcovi.
Výhrady smerovali najmä ku kratšej teleskopickej sedlovke a ergonómii nového radenia Shimano XTR Di2, na ktoré si treba chvíľu zvykať.
Verdikt
Lapierre Overvolt AM CF 10.8 nie je elektrobicykel pre každého. Najviac sadne jazdcom, ktorí chcú veľmi rýchly a efektívny e-bike s hravým prejavom a výbornou ovládateľnosťou. Výborne funguje v technických výšľapoch, rýchlych trailoch aj na dlhších alpských jazdách. Ak hľadáte pohodlnú „žehličku“ do najťažšieho bikeparkového terénu, existujú vhodnejšie možnosti. Ak však chcete moderný športový e-bike s obrovskou chuťou zrýchľovať a jazdiť aktívne, Overvolt AM CF patrí medzi najzaujímavejšie modely vo svojej kategórii.
Plusy
- výborná ovládateľnosť a hravosť
- efektívne odpruženie pri šliapaní
- výkonný Bosch CX-R motor
- veľmi dobré jazdné vlastnosti v technických výšľapoch
- rýchly charakter bicykla
Mínusy
- kratšia teleskopická sedlovka
- menej komfortné odpruženie v rozbitom teréne
- ergonómia radenia Shimano XTR Di2 nemusí sadnúť každému
Celý test si prečítajte tu: Test: Lapierre Overvolt AM CF 10.8 – nejrychlejší ebike na světě!