LOOK G85 Cezal v najvyššej špecifikácii s elektronickou sadou SRAM Force 1x13 a karbónovými kolesami Fulcrum Soniq Carbon 2WF testoval Dušan Zapalač. Najazdil na ňom približne 200 kilometrov v Jizerských horách a bol z neho, ako sám hovorí, „veľmi príjemne prekvapený“. Výrobca o tomto gravel biku tvrdí, že stiera hranicu medzi rýchlosťou a dobrodružstvom. Bicykel to podľa Dušana potvrdzuje nielen na papieri, ale aj vonku v teréne. A to pri hmotnosti iba 8,7 kg vo veľkosti M.
Zdroj foto: Dušan Zapalač
Komfort, ktorý v teréne nečakáte
Najväčším prekvapením testu bolo, ako sa bicykel správa v náročnejšom teréne. Od ľahkého karbónového gravelu pretekárskeho strihu by ste skôr čakali tvrdosť. G85 Cezal však ponúkol nečakaný komfort a istotu. Na rozbitých cestách v Jizerských horách drží stopu, neprenáša na jazdca každú nerovnosť a zbytočne ho neunavuje.
Veľký podiel na tom má priechodnosť rámu. S jedným prevodníkom rám pojme plášte so šírkou až 50 mm. Pri karbónovom ráme, ktorý má ambíciu vyhrávať preteky, je to zásadná hodnota. Široké obutie pridáva grip aj komfort a v prudkých zjazdoch dodáva stabilitu. Bicykel pritom nestráca reaktivitu, ktorou sú bicykle LOOK známe.
Kto by chcel ísť ešte ďalej, môže. Rám je navyše kompatibilný s odpruženými vidlicami so zdvihom až 60 mm. Geometria ani jazdné vlastnosti bicykla sa tým nezhoršia.
Na asfalte ako cesťák
Komfort v teréne však neberie bicyklu nič z jeho dravosti. Na ceste je G85 Cezal živý a ochotne zrýchľuje. Svojou reaktivitou pripomína skôr výkonnostný cestný bicykel než univerzálny gravel. Každý záber do pedálov sa hneď premietne do rýchlosti a bicykel doslova letí.
Svoju úlohu určite zohrávajú aj kolesá Fulcrum Soniq Carbon 2WF s charakteristickým zvlneným profilom ráfika. Okrem výrazného vzhľadu pomáha znižovať citlivosť na bočný vietor. Jednoduchosť a presnosť pridáva sada SRAM Force 1x13. Jediný prevodník so širokým rozsahom kazety zvládne rýchlu jazdu po asfalte aj strmé gravelové stúpania a o prešmykovač sa nemusíte starať.
Preteky, tréning aj dlhší výlet
Ľahký karbónový gravel by sa mohol zdať čisto pretekárskym strojom. Podľa Dušana sa však G85 Cezal nezľakne pretekov, tréningu, pohodovej jazdy ani bikepackingu, práve naopak. Univerzálnym ho robí spojenie komfortu, širokej priechodnosti a stability vo vyšších rýchlostiach.
Na praktickosť myslia aj detaily. Do integrovaného úložného priestoru v spodnej rámovej trubke sa zmestí puzdro s náradím, duša alebo CO2 bombička, takže podsedlovú tašku môžete nechať doma. Plne integrované vedenie kabeláže a integrovaný kokpit dávajú bicyklu čistú siluetu a aerodynamický profil.
Verdikt
LOOK G85 Cezal v top verzii so sadou SRAM Force 1x13 spája komfort v teréne so svižnou jazdou na asfalte. Práve to z neho robí mimoriadne zaujímavý bicykel. Hmotnosť, rýchlosť, komfort aj vzhľad hrajú v jeho prospech. Ak to s gravelom myslíte vážne, určite by nemal chýbať vo vašom výbere.
Ak dávate prednosť Shimanu a dvom prevodníkom, siahnite po verzii so sadou Shimano GRX Di2 2x12 v pieskovej farbe, ktorý ponúka ale priechodnosť len 45 mm. Podľa Dušana stojí tiež za pozornosť.
Plusy
- nízka hmotnosť – 8,7 kg vo veľkosti M
- nečakaný komfort a istota v náročnom teréne
- živá a reaktívna jazda na asfalte
- priechodnosť plášťov až do 50 mm pri jednoprevodníku (45 mm pri dvojprevodníku)
- kompatibilita s odpruženou vidlicou až 60 mm
- jednoduché a presné radenie SRAM Force 1x13
- integrovaný úložný priestor a čisté vedenie kabeláže
Mínusy
- vyššia cena
Za test a postrehy ďakujeme Dušanovi Zapalačovi.